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4月18日晚，杭叉集團(tuán)(603298)披露2022年年報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入144.12億元，同比減少0.53%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.88億元，同比增長(zhǎng)8.73%；扣非凈利潤(rùn)9.64億元，同比增12.07%；基本每股收益1.14元；擬每10股派4元（含稅）。

證券時(shí)報(bào)·e公司注意到，叉車行業(yè)正朝向新能源化、智能化邁進(jìn)，2022年，杭叉集團(tuán)通過積極實(shí)施新能源戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了新能源叉車對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車從替代到超越的歷史性突破；同時(shí)，通過加快實(shí)施全球化布局，來自國(guó)外地區(qū)的收入快速提升，占總營(yíng)收比重已超過3成。

新能源叉車實(shí)現(xiàn)歷史性突破

以叉車為主的工業(yè)車輛是工程機(jī)械的重要分支，2022年我國(guó)工業(yè)車輛再次突破百萬(wàn)銷量，達(dá)到104.8萬(wàn)輛，繼續(xù)穩(wěn)坐世界第一叉車生產(chǎn)、消費(fèi)市場(chǎng)。但是，受國(guó)內(nèi)外復(fù)雜形勢(shì)等因素的影響，銷量同比下滑4.68%。

行業(yè)數(shù)據(jù)表明，以電動(dòng)叉車、新能源鋰電池叉車為代表的車型競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。2022年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車占比已經(jīng)達(dá)到64.39%，平衡重式叉車中電動(dòng)化比例突破26.14%，鋰電池占電動(dòng)叉車比重達(dá)64.23%。

科研創(chuàng)新方面，2022年，杭叉集團(tuán)以“一低、二智、三集”為產(chǎn)品開發(fā)方向，貼合市場(chǎng)，整合資源，重點(diǎn)加強(qiáng)綠色節(jié)能工業(yè)車輛、智能工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成解決方案等三大類產(chǎn)品的研發(fā)，實(shí)施主導(dǎo)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。

報(bào)告期內(nèi)，杭叉集團(tuán)已有XE系列永磁鋰電專用叉車（1.5-3.8t）、XA系列輕型電動(dòng)叉車（2-3.8t）、氫燃料電池專用叉車（2-18t）、國(guó)四排放內(nèi)燃叉車（1-48t）、越野叉車（1.5-1.8t）等50余個(gè)大類超千種型號(hào)的新產(chǎn)品正式推向市場(chǎng)。

值得一提的是，2022年4月，杭叉XH全系列重工況高壓鋰電專用叉車正式向全球發(fā)布，該系列產(chǎn)品包括1.5-48t平衡重式叉車，以及集裝箱正面吊和空箱堆高機(jī)等港口機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了新能源叉車對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車從替代到超越的歷史性突破和創(chuàng)新。

杭叉集團(tuán)表示，公司在新能源工業(yè)車輛核心技術(shù)方面的持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入，不斷提升新能源工業(yè)車輛供應(yīng)鏈保障能力，新能源產(chǎn)品型譜得到快速拓展，引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新型產(chǎn)品陸續(xù)推向市場(chǎng)，構(gòu)筑起強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

加快全球化布局

除了在新能源方面取得突破性進(jìn)展，杭叉集團(tuán)去年還圍繞智造化、全球化等方面開展工作，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

作為目前國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)叉車研發(fā)制造基地之一，杭叉集團(tuán)已有近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。2022年，憑借可轉(zhuǎn)債“年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)新能源叉車建設(shè)投資項(xiàng)目”等技改項(xiàng)目的實(shí)施，引進(jìn)先進(jìn)裝備和技術(shù)、提升公司生產(chǎn)能力；同時(shí)，石橋廠區(qū)提升改造建設(shè)項(xiàng)目（科創(chuàng)園）、橫畈科技園三期智能制造基地建設(shè)項(xiàng)目、寶雞杭叉公司搬遷建設(shè)項(xiàng)目等重大工程建設(shè)項(xiàng)目相繼開工，累計(jì)投資10余億元。

杭叉集團(tuán)表示，上述項(xiàng)目建成后，將大幅提升公司的產(chǎn)業(yè)高端化以及精細(xì)化水平，豐富自身產(chǎn)品矩陣和優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)擴(kuò)充下游市場(chǎng)端需求，拓展產(chǎn)業(yè)鏈，為公司未來長(zhǎng)期發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

從收入結(jié)構(gòu)來看，2022年，杭叉集團(tuán)來自國(guó)外地區(qū)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到50.38億元，同比增長(zhǎng)了70.06%。出口營(yíng)業(yè)收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例，從2021年度20.45%提升到去年34.96%。

叉車出口方面，杭叉集團(tuán)的出口臺(tái)量、營(yíng)業(yè)收入連續(xù)十多年位列行業(yè)前茅。去年，公司來自國(guó)外地區(qū)的收入大幅增長(zhǎng)，主要系公司加強(qiáng)海外渠道建設(shè)，銷量增加所致。

年報(bào)顯示，杭叉集團(tuán)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心，重視國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷渠道建設(shè)和市場(chǎng)推廣，構(gòu)建了行業(yè)最為完備的全球化營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)設(shè)立了70余家直屬銷售分、子公司，及600余家授權(quán)經(jīng)銷商和特許經(jīng)銷店，打造了廣州、南京、無錫等60余個(gè)國(guó)內(nèi)區(qū)域性營(yíng)銷服務(wù)中心。

針對(duì)海外市場(chǎng)，杭叉集團(tuán)去年在澳大利亞、泰國(guó)等國(guó)家新設(shè)立銷售子公司，與美國(guó)、德國(guó)、加拿大、荷蘭等海外子公司形成聯(lián)動(dòng)，并聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)發(fā)展了多家新的代理商，加快全球化布局進(jìn)程。

在經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中，杭叉集團(tuán)表示，將進(jìn)一步加快海外布局，2023年出口營(yíng)收占比爭(zhēng)取提高到40%以上。